[지방자치일보 뉴스]목포보성선 23년 만에 개통…전남 발전·국가 균형성장 견인
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[지방자치일보 뉴스]목포보성선 23년 만에 개통…전남 발전·국가 균형성장 견인

김영록 지사 “남부권 이동권 확대·관광산업 폭발적 성장 기대”

김영록 전라남도지사, 김철우 보성군수 등 신보성역에서 열린 ‘전남남해선 목포보성선 개통식’주요 참석자들이 개통 퍼포먼스를 하고 있다.(사진=전라남도)
[지방자치일보] 전라남도(도지사 김영록)가 남부권 철도 교통망 확충의 염원을 안고 추진해온 목포보성선이 23년 만에 결실을 맺었다.

도는 26일 신보성역에서 김영록 전남도지사와 문금주 국회의원, 강희업 국토교통부 2차관, 전남도의회 의원, 김철우 보성군수, 지역 주민 등 200여 명이 참석한 가운데 목포보성선 개통식을 열었다.

목포보성선은 총사업비 1조 6천459억 원을 들여 2002년 착공한 이후 23년 만에 완공됐다. 임성리역에서 영암·해남·강진·장흥을 거쳐 신보성역까지 이어지는 82.5㎞ 단선전철로, 이번 개통으로 목포~보성 구간 이동시간이 기존 2시간 16분에서 1시간 10분으로 단축됐다.

특히 그동안 철도 서비스에서 소외돼 왔던 영암·해남·강진·장흥 주민뿐 아니라 완도·진도 등 도서 지역민들도 철도를 통해 서울과 부산까지 이동할 수 있게 됐다. 앞으로 경전선 보성~순천 구간 전철화까지 마무리되면 목포에서 부산까지 KTX로 2시간 20분대 이동도 가능할 전망이다.

정식 개통은 27일부터다. 초기에는 새마을호와 무궁화호가 투입돼 평일 왕복 8회, 주말 왕복 10회 운행되며, 운임은 목포~신보성 구간 기준 새마을호 8,300원, 무궁화호 5,600원이다.
개통식에서는 목포역에서 신보성역까지 임시 열차가 특별 운행돼 주민들이 정식 개통에 앞서 철도 서비스를 미리 체험하는 시간도 마련됐다. 한 주민은 “철도 개통으로 이동이 훨씬 편리해지고 관광객도 많이 찾아올 것 같다”며 기대감을 드러냈다.

김영록 지사는 “목포보성선 개통으로 남부권 주민들의 이동권이 확대되고 관광객 편의가 높아지면서 전남 관광산업이 폭발적으로 성장할 것.”이라며 “목포보성선을 전남 발전의 중추적 기반으로 삼아 국가 균형발전을 이끄는 희망의 철도가 되도록 최선을 다하겠다.”고 밝혔다.
김기준 기자 jebo@jijace.com