2026.10.16 (금) 14:43
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광주시와 시의회가 도시철도 2호선 등 지역의 시급한 현안을 해결하기 위해 소통의 장을 마련했다.
광주시와 시의회는 28일 시의회 대회의실에서 이용섭 광주시장과 김동찬 시의장, 관련 공무원, 시의원 등이 참석한 가운데 현안 추진상황 간담회를 가졌다.
이날 간담회는 이용섭 시장이 도시철도2호선과 현대차 투자유치 협상 등 현안사업을 공유하기 위해 제안했고 김동찬 의장이 수락하면서 이뤄졌다.
최근 시의회에서 일방통행식 행정에 대한 반발 목소리가 나온 것도 작용한 것으로 풀이된다.
이용섭 시장은 "취임 후 가장 강조한 것이 소통이고 시의회와 소통하기 위해 노력해 왔으나 아직은 의원들의 기대에 미치지 못하고 있는 것 같다"며 "앞으로 중요한 정책이나 과제는 시의회와 충분히 협의해 가겠다"고 강조했다.
이 시장은 도시철도 2호선과 관련, "공론화 과정을 통해 시민단체와의 협치 성공모델을 만들어 광주에 대한 이미지를 바꿔보고 싶었다"며 "분명한 것은 도시철도 2호선 문제가 광주지역 사회를 분열과 갈등으로 몰고 가거나 광주시정을 마비시키는 일이 없도록 다수 시민의 뜻을 받들어 시장이 책임을 지고 추진하겠다"고 말했다.
현대차와의 투자협상에 대해서도 "시간이 걸리더라도 노동계와 함께 가야 되겠다는 게 제 생각이다"고 밝혔다.
이에 대해 김동찬 의장은 "시의회와 충분히 협치하고 협업하는 시정이 되기를 기대한다"며 "현대차 투자유치와 관련해서도 집행부의 추진의지는 알겠지만 의회와 구체적으로 협의해 자존감있는 일자리를 만들기를 바란다"고 말했다.
또 도시철도 2호선에 대해 김 의장은 "예비타당성조사를 어렵게 통과하고 중앙정부 예산이 확정된 상태임에도 불구하고 아직도 첫 삽을 뜨지 못하고 있어 유감이다"며 조기 건설을 촉구했다.
이어 비공개로 진행된 간담회에서는 도시철도 2호선 인구 수요 예측의 적정성, 예상되는 재정부담, 저심도 방식의 배경, 트램 또는 BRT와의 비교 등 항목별 쟁점사항을 설명하고 질의 답변을 가졌다.
현대자동차 완성차공장 신설법인 유치와 관련해서는 투자규모와 적정임금협정 등의 내용들이 논의됐다.
양정기 jebo@jijace.com
