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민주평화당 광산구청장 이정현 후보는 그동안 광주시가 추진했던 광주송정역 복합환승센터 사업종료 통보에 대한 입장을 밝혔다.
이 후보는 “수년째 표류해온 광주송정역 복합환승센터 건립사업은 당초 2000억대의 대형 사업임에도 불구하고, 추진이 제대로 추진되지 못한 이유는 사업자와 코레일과의 부지매입문제, 광주시의 추진 전략 부재에 따른 결과라며, 지금까지 사업을 제대로 추진하지 못했던 광주시는 책임에서 자유롭지 못할 것이라고 주장했다.”
또한 “광주시가 이후 사업방식을 민간개발에서 공공개발로 전환하겠다는 입장을 밝힌 것은, 사업의 규모와 역세권 개발의 핵심사업임을 감안할 때 환영할 일이지만, 당초 계획에서 후퇴한 단순히 주차난 해소를 위한 주차타워 건립으로 전환하겠다는 입장에 대해서는 광산구를 떠나 150만 광주시민과 함께 강력하게 반대한다.”는 입장을 밝혔다.
이 후보는 “광주송정역의 이용객 편의와 주차난 해소를 위해 주차타워를 건립을 추진하겠다는 광주시의 입장을 이해하지 못하는 것은 아니지만, 광주송정역 복합환승센터 건립은 광산을 넘어 광주의 미래를 위해 결코 포기해서는 안되는 중요한 사업이자, 역세권개발의 시작이자 전부이다.”며, 광주송정역 복합환승센터를 원안대로 추진할 것을 거듭 주장했다.
아울러 “시의원 재임시절 광주송정역 복합환승센터 사업 추진을 위해 100억원의 토지매입비를 편성했다며, 그간의 쏟아왔던 수 많은 사람들의 노력들이 헛되지 않도록 광주시는 사업규모 축소를 민의를 받들어 신중하게 검토 하라고 촉구했다.”
이 후보는 “다만, 사업이 완료될 때까지 상당기간이 소요 될 수 있으며, 그에 따른 주차난과 교통 혼잡에 따른 이용객의 불편이 초래될 수 있으므로 광주시는 코레일과 협의하여 광주송정역 복합환승센터 예정부지에 우선적으로 지하주차장이나, 비용이 적게 소요되는 가설 주자타워 건립을 검토하는 것도 하나의 방법일 수 있다.”는 자신의 생각을 밝혔다.
끝으로, 이 후보는 “민선 7기 구정을 책임진다면, 최우선적으로 복합환승센터 추진위원회를 구성하여 사업이 좌초되지 않도록 정치권과 중앙정부 그리고 광주시를 상대로 지속적으로 설득하고 촉구하겠다며 다시한번 광주송정역 복합환승센터의 추진을 거듭 촉구한다.”고 했다.
양정기 jebo@jijace.com
2026.10.16 (금) 20:48













